"Тюмень"- служебный пароход МПС (Иртышский участок Томского Округа П.С.)

Основные параметры:

Год постройки (корпуса, машины, котла)- 1894
Место постройки- г.Тюмень, завод Курбатова и Игнатова

Число номинальных сил- 25
Число индикаторных сил- 120

Наибольшая длина- 17 сажений 7 вершков = 36,6 м
Наибольшая ширина- 4 сажений 2 аршина 2 вершка = 10 м

Осадка порожнего судна- 2 четв. аршина 2 вершка = 0,45 м

Грузоподъемность- 2000 пудов = 32 тонны 760 кг

Род двигателя- колесный

Материал корпуса- железо

Род топлива- дрова

Место плавания- р.р. Тура - Тобол - Иртыш (бассейн реки Оби)


Источник: Речной флот (паровой и непаровой) Азиатской России, изд. МПС 1901 г.

См. обсуждение (№ 15481)
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..



7 мая 1914 г. на пароходе "Тюмень" в Курган прибыл Тобольский вице-губернатор Николай Иванович Гаврилов.
В августе 1917 года совместно с пароходом «Кормилец» сопровождал из Тюмени в Тобольск пароход «Русь». На пароходе «Русь» находился Император Николай II с семьёй, а пароходы сопровождения доставляли багаж императорской семьи.
В 1919 году в качестве вооружённого парохода входил в состав Обь-Иртышской речной флотилии колчаковской армии, принимал участие в артиллерийской поддержке сухопутных войск. 2 сентября 1919 года совместно с пароходом «Александр Невский» на участке реки между поселками Плеханово и Тараканово вёл бой с восставшим пароходом «Иртыш». Получив повреждения, вышел из боя и ушёл вниз по реке.

См. обсуждение (№ 20261)