Главный поток грузов для строительства южного участка Мурманской железной дороги проходил от Петрограда по Неве, Приладожским каналам, Онежскому озеру в Кондопожскую губу [пристань Токарского] и Большую губу, где были построены пристани, причалы и линейные склады.

Н.В. Вехов ”История Мурманской железной дороги”, 2004 г.


Пристань Токарского близ ст. Кивач (совр. г. Кондопога):




См. обсуждение (№ 19512)