Работы по постройке Олонецкой железной дороги начались с 5 (18) мая 1914 г. на протяжении 150 верст от ст. Званки до с. Подпорожья при 1500 человек рабочих (исключительно Киевской губ.) и 800 лошадях.
По линии производятся земляные работы по устройству полотна дороги. В районе г. Лодейного Поля заложены фундаменты железнодорожных зданий. Ускоренно делается пристань на берегу р. Свири и к ней жд ветка для передачи на линию привозимых на баржах материалов. В районе города работают около 80 человек и около 40 лошадей. Когда будет доставлен первый паровоз, предполагается торжественная закладка дороги.

13 (26) июля 1914 г. в г. Лодейное Поле состоялось торжество открытия работ по постройке линии Олонецкой железной дороги. По окончании божественной литургии из Петропавловского собора на место производимых работ был совершен крестный ход и совершено водосвятное молебствие.
Затем была совершена закладка вокзала и других железнодорожных построек, после чего крестный ход проследовал обратно в собор.

По материалам Олонецких губерн. ведомостей за 1914 г. №№ 98 и 136.






См. обсуждение (№ 17373)