| |
![С. М. Прокудин-Горский. [Чарджуйский жд мост через Аму-Дарью.] 1911 г.](/library/pg/loc/0076b.jpg "С. М. Прокудин-Горский. [Чарджуйский жд мост через Аму-Дарью.] 1911 г.") С. М. Прокудин-Горский. [Чарджуйский жд мост через Аму-Дарью.] 1911 г. Учетная карточка снимка: | Название | [Чарджуйский жд мост через Аму-Дарью.] [1911 г.] | | Примечание к названию | Установлено по содержанию. | | Период съемки | 1911 г. | | | Состояние идентификации | Обработано | | Описание проблемы | Не найдено соответствие пластины и авторской подписи из-за утраты отпечатка в контрольном альбоме | | Результат идентификации | Идентифицировано | | Пояснение | Жд мост через Аму-Дарью Среднеазиатской железной дороги близ ст. Чарджуй (совр. г. Туркменабат), вид с правого берега (по направл. к ст. Чарджуй).
Строительство железного моста началось 17 октября 1898 г., открытие- 27 мая 1901 г.
Мост длиной 750 саж. (ок. 1,6 км), из 25-ти пролетов по 30 саж. (ок. 64 м).
Первоначальный мост был деревянный, построен в 1888 г.
См. обсуждение (№5482)
См. обсуждение (№5494)
См. обсуждение (№15374)
См. обсуждение (№18349)
| | | Тематические метки | Мосты Российские железные дороги | | | Тип изображения | цветоделенный тройной негатив | | Входит в контрольный альбом | [без альбома] | | Подпись в контрольном альбоме | — | | Без альбома | | Источник оригинала | Библиотека Конгресса США [ном. по кат. 0076] | | Полная реставрация | Ходаковские Константин и Владимир |
|
Из фото-коллекции
 Башенка в старинной церковной стене. В 6-ти верстах от Полоцка.
Из хронологии
- 1912, лето:
- К празднованию столетия победы в «Отечественной войне 1812 года», Прокудин-Горский фотографирует места, связанные с Наполеоновской кампанией в России (Смоленск, Вязьма, Витебск, Минск, Вильна, Ковно), а также Рязань, Суздаль, строительство Кузьминской и Белоомутовской плотин.
Обновления и блог
|
см. полноразмерный снимок
