примечание:
Снято по направлению к Петрозаводску у неустановленной станции.
По зерк. метке и наличию выемок снимок сделан между станциями Пергуба и Медвежья Гора.
В этот промежуток попадает указанная в авторском названии "деревня Лосось-Губа" (Лавас-губа), которая находилась не на линии жел. дороги, а на берегу Онежского озера, где была пристань.
В перспективе левее паровоза "О-1239" - граничный семафор станции.

См. обсуждение (№15536)
См. обсуждение (№19326)

дата обработки: 19 октября 2016 года

(Согласно авторской подписи.)

примечание:
Снято у линии жд (шпалы на ближн. плане и жд инструмент у здания), по зерк. метке между селом Кондопога и рекой Суна.
Рыбу для вяления сначала солят, через 2-4 дня кладут в печь на 1-2 суток, далее вывешивают на воздух (на снимке под навес на крыше).
Упоминаний о заготовке рыбы (вялении) для участников постройки Мурм. жел. дороги не найдено.

См. обсуждение (№12261)
См. обсуждение (№14722)
См. обсуждение (№15537)
См. обсуждение (№16882)
См. обсуждение (№18700)
См. обсуждение (№19280)
См. обсуждение (№20003)

дата обработки: 25 декабря 2011 года

(Установлено по содержанию и по номеру негатива.)

примечание:
По зерк. метке снято у раз. Май-губа, направление на север.
Карьер находился на ответвлении от главного хода Мурм. жел. дор.
Название карьера "Киросский" в известных документах Мурманстройки не найдено. Обычно место карьера привязывалось к версте на жел. дороге.
В километрах 15-ти западнее линии жд расположено оз. Кирасозеро с одноименной деревней, по названию которого, возможно, карьер был назван "Киросским".

Другой карьер, См. фото №0309
См. обсуждение (№12979)
См. обсуждение (№12579) и далее
См. обсуждение (№14761)
См. обсуждение (№19810) и далее

дата обработки: 23 ноября 2009 года

примечание:
По зерк. метке снимок сделан между станциями Масельская и Сегежа.
Карьер находился на ответвлении от главного хода Мурм. жд.
Карьер Киросский, См. фото №0314

См. обсуждение (№12979)
См. обсуждение (№12579) и далее
См. обсуждение (№19512)
См. обсуждение (№19814)

дата обработки: 23 ноября 2009 года

(Установлено по содержанию и зеркальному номеру.)

примечание:
По зеркальной метке снимок снят между ст. Сегежа и раз. Узкая Салма, См. фото №0316, у линии жел. дороги (слева по ходу на север).
Рядом с Прокудиным-Горским уроженцы Северного Кавказа, которые были привлечены для охраны Мурманской жд.
"Мурман" - общее название Кольского полуострова и побережья Баренцева моря, но в данном случае авторское "Мурманъ" является сокращением от Мурманской железной дороги.

См. обсуждение (№14956)

дата обработки: 18 ноября 2009 года

(Установлено по содержанию более точное название.)

примечание:
Слань - настил из жердей или бревен для проезда или производства каких-либо работ в заболоченных, топких местах.
Снято в сторону Мурманска (тлг столбы слева от жд линии).
По месту вклейки снимка в альбом - район Кондопоги или Илемсельги.

См. обсуждение (№19429)

дата обработки: 18 ноября 2009 года

(Согласно авторской подписи.)

примечание:
По зерк. метке снимок сделан в у с. Кондопога.
Сено заготовляется для лошадей, используемых на строительстве жел. дороги, и мясного скота, привезенного из других регионов для питания рабочих. Крестьяне сено для собств. нужд не прессуют.

См. обсуждение (№14721)
См. обсуждение (№19280)
См. обсуждение (№19397)
См. обсуждение (№19594)
См. обсуждение (№19805)

дата обработки: 18 ноября 2009 года

примечание:
По зерк. метке снимок сделан во время поездки к водопадам на реке Суне.
См. обсуждение (№9093)
См. обсуждение (№17338)

дата обработки: 1 июля 2009 года

примечание:
Полевая сосна.
По зерк. метке снимок сделан во время поездки к водопадам на реке Суне.

См. обсуждение (№9093)
См. обсуждение (№13423)

дата обработки: 1 июля 2009 года